Toyo Snowprox S 954 225/40R19 93V XL , SUV

616,93 

Opis

Opony zimowe Toyo Snowprox S954 SUV 225/40 R19 mają za zadanie zapewnić bezpieczne podróżowanie niezależnie od warunków drogowych. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 225/40 R19 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 225 mm). Wysokość profilu to 40 (liczba jest procentem z szerokości – tutaj 90. Średnica tego modelu ma z kolei 19 cali. Indeks nośności modelu Toyo Snowprox S954 SUV 225/40 R19 to 93, a indeks prędkości V. Za hamowanie na mokrej drodze produkt otrzymał klasę C na etykiecie, E w kategorii oporów toczenia i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony 225/40 R19 najczęściej montowane są w samochodach takich, jak BMW Seria 3 (F30), Mercedes CLA, Mercedes GLA, Skoda Octavia, Chevrolet Captiva czy BMW X6. Konstrukcja opon zimowych Toyo Snowprox S954 SUV 225/40 R19 jest przystosowana do osiągów czy możliwości właśnie takich aut.
Snowprox S954 SUV w rozmiarze 225/40 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut SUV i crossover stały się bardzo popularne dopiero kilka lat temu, gdy na drogach zaczęły masowo pojawiać się właśnie tego typu samochody. Opony SUV najczęściej posiadają taki sam bieżnik, jak osobowe, ale mają usztywnione ściany boczne i wyższą nośność ze względu na większą masę i wyżej położony środek ciężkości aut, w których są montowane. Omawiany typ opon najczęściej jest oznaczony w postaci dopisku “SUV” w nazwie modelu osobowego. Mogą być one wyposażone w rant ochronny czy technologię Run Flat.
Opony firmy Toyo pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej najczęściej są wybierane przez kierowców, których styl jazdy jest umiarkowany, posiadany samochód zalicza się do klasy miejskiej, kompaktowej lub średniej i jest użytkowany przeważnie w mieście, ze sporadycznymi wyjazdami w trasy. Opony klasy średniej oferują dobry poziom osiągów i są dostępne w niższych cenach niż modele premium (określa się je najczęściej oponami o dobrym stosunku ceny do jakości). Popularne marki z klasy średniej to: Toyo, Fulda, Uniroyal, Cooper oraz Semperit.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą “A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy “G”. Klasy “D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 64 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 19 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Bezpieczeństwo jazdy uzależnione jest w dużej mierze od przyczepności opony na mokrej nawierzchni. Droga hamowania w takich warunkach oceniana jest z pomocą siedmiostopniowej skali literowej. Najlepsze modele nagradzane są literą “A” – najsłabsze zalicza się do klasy “G”. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 6 innych produktów spełniających wytyczne – opony Snowprox S954 SUV (model) oraz 19 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 17 innych produktów spełniających kryteria – opony 225/40 R19 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).
Opony Toyo to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą cieszyć się pełnią osiągów swojego auta bez względu na panującą pogodę, czuć się bezpiecznie za kierownicą, a przy tym nie przepłacać. Ta japońska firma, której siedziba znajduje się w Osace, może poszczycić się wieloletnim doświadczeniem w branży – opony dostarcza na rynek już od 1945 roku. Dzięki fabrykom umiejscowionym w różnych państwach oraz nowoczesnemu systemowi dystrybucji, produkty Toyo trafiają do kierowców w ponad krajach na całym świecie.
Model Snowprox S954 SUV (Toyo) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny to rzeźba, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Zadaniem pierwszej z nich jest zapewnienie odpowiedniej stabilności podczas pokonywania zakrętów. Druga z nich odpowiada głównie za odprowadzanie wody. Opony asymetryczne bardzo często są polecane do samochodów o większej mocy zarówno na sezon letni, jak i zimowy. Oferują one doskonałe panowanie nad autem przy wyższej prędkości oraz zużywają się bardzo powoli i równomiernie. Bieżnik asymetryczny jest uznawany za najbardziej zaawansowany technologicznie.
Napisy “93” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 650 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Toyo Snowprox S954 SUV 225/40 R19 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są projektowane w celu zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy w trudnych warunkach – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W tym celu większość opon zimowych posiada kierunkowy bieżnik (asymetryczny jest stosowany w modelach do mocniejszych aut) pokryty gęstą siecią lameli, które wgryzają się w śnieg ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem. Mieszanka gumowa opon zimowych jest dostosowana do niskich temperatur – zachowuje wówczas elastyczność, co przekłada się na dobrą przyczepność.
Aż pięć lat od daty produkcji – na tak długi czas Toyo udziela gwarancji na swoje produkty. Reklamować można wady związane z materiałami użytymi podczas produkcji, jakością wykonania czy konstrukcją. Producent nie uzna jednak usterek, które powstały z winy użytkownika, jak np. będących następstwem jazdy ze zbyt niskim ciśnieniem, przechowywania w niewłaściwych warunkach czy błędów podczas montażu i demontażu ogumienia. W przypadku wątpliwości dotyczących pochodzenia uszkodzenia, przed zgłoszeniem reklamacji sprzedawcy, warto skonsultować się z ekspertem z serwisu oponiarskiego.
Opinie o oponach zamieszczane na forach internetowych i w mediach społecznościowych przez kierowców, pomagają w dokonaniu wyboru wszystkim, którzy wahają się jaki model kupić. Zapoznanie się z wypowiedziami użytkowników, sprawia że można łatwiej dobrać opony do potrzeb i określonego stylu jazdy. Modele zimowe Toyo to propozycja dla wszystkich szukających dobrego stosunku jakości do ceny, co potwierdzają opinie. Kierowcy piszą: “bardzo dobre opony, bez przepłacania”, “komfortowe i bezpieczne, zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni”.

perfect car, felgi z oponami 4×108, jaguar x6j, golf mk1 gtd, swobodna sosnowiec, ford alufelgi, hyundai i20x, felga stalowa ford mondeo mk3, serwis ogumienia magda, dunlop sp sport bluresponse 205/55 r16 91v, eco auto, dębica frigo test, mercedes c 220 4 matic, kraków ul powstańców 50, najtańsze opony zimowe nowe, lanos sedan wymiary
yyyyy