Opis
Jak należy interpretować rozmiar 205/55 R17 omawianych opon letnich? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 205 mm (20,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 55 to nic innego jak 55% z 205, czyli 112,75 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane “R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 17 cali, czyli 43,18 cm. Prezentowane opony Uniroyal RainSport 5 205/55 R17 mają indeks nośności 95 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 690 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 240 km/h, co daje indeks prędkości V. Model letni Uniroyal RainSport 5 205/55 R17 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, klasę A za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony letnie Uniroyal RainSport 5 205/55 R17 są projektowane z myślą o samochodach typu Mini Countryman (I), Volvo S60 (I), Honda Accord, Opel Vectra czy Ford Mondeo.
RainSport 5 w rozmiarze 205/55 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych różnią się w zależności od rodzaju bieżnika, składu mieszanki gumowej, klasy, a także sezonu, na jaki są przeznaczony. W sprzedaży są dostępne opony osobowe z trzema rodzajami bieżnika – kierunkowym, symetrycznym i asymetrycznym. Każdy z nich dba o różne osiągi, ale wszystkie gwarantują pewną jazdę w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Kierowcy, którzy preferują sportowy styl jazdy, powinni zwrócić uwagę na indeks prędkości opon osobowych, od którego zależy bezpieczeństwo jazdy.
Opony firmy Uniroyal pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej stanowią kompromis pomiędzy najwyższymi osiągami modeli z segmentu premium a niskimi cenami produktów z półki budżetowej. Na wybór opon klasy średniej decydują się kierowcy, którzy z jednej strony cenią sobie osiągi na odpowiednim poziomie, a z drugiej chcą nieco zaoszczędzić – posiadacze aut o przeciętnej mocy, preferujący umiarkowany styl jazdy i jeżdżący głównie po mieście z okresowymi wyjazdami w trasy. Marki opon klasy średniej to między innymi: Uniroyal, Nexen, Semperit, BFGoodrich czy Kumho.
Spalanie paliwa – ocena C Efektywność paliwowa to jeden z parametrów zawartych na etykiecie dołączanej do każdej opony sprzedawanej na terenie Unii Europejskiej. Segment w lewym górnym rogu etykiety określa spalanie paliwa – im opona jest oszczędniejsza w eksploatacji, tym posiada wyższą klasę w skali od A do G. To ważna informacja dla wszystkich kierowców chcących oszczędzać; A (kolor zielony) oznacza bardzo ekonomiczną oponę, podczas gdy G (kolor czerwony) – najmniej ekonomiczną. Jednocześnie, klasy D nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Uniroyal (producent), letnie (sezon) oraz 205/55 R17 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena A Etykieta unijna dołączona do opony zawiera m. in. informację o drodze hamowania na mokrej nawierzchni. To dla kierowców często decydujący parametr przy wyborze ogumienia do codziennej jazdy. Parametr ten wyrażany jest w skali od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, przy czym kategorie D i G pozostają puste. Warto przyjrzeć się tym danym, ponieważ między modelem z początku i końca skali różnica w drodze hamowania na mokrej jezdni wynosi aż 18 metrów (przy prędkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 36 innych produktów spełniających wytyczne – opony 205/55 R17 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 123 inne produkty spełniające kryteria – opony letnie (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa).
Opony Uniroyal to marka, która wielu kierowcom kojarzy się z symbolem parasolki umieszczanym na poszczególnych modelach. Odpowiednie dostosowanie składów mieszanek gumowych i rzeźb bieżnika opon Uniroyal sprawa, że na mokrej nawierzchni nie mają sobie równych. Jednocześnie dobrze radzą sobie w innych sytuacjach i dostępne są w atrakcyjnych cenach (pozycjonuje się je w klasie średniej). Warto wiedzieć, że podczas produkcji opon Uniroyal wykorzystywane są zaawansowane rozwiązania technologiczne koncernu Continental.
Model RainSport 5 (Uniroyal) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne uznawane są za najbardziej zaawansowane technologicznie na rynku. Najczęściej spotyka się je w przypadku modeli premium, ale znajdziemy je też w ofertach marek klasy średniej czy ekonomicznej. Bieżnik opon asymetrycznych dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich odpowiada za zachowanie stabilności podczas manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody. Opony asymetryczne sprawdzają się w samochodach o większej mocy, dobrze tłumią hałasy i zużywają się najbardziej równomiernie.
Napisy “95” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi.
Uniroyal RainSport 5 205/55 R17 należy do grupy opon letnich. Opony letnie, jak sama ich nazwa wskazuje, przeznaczone są na sezon letni. W związku z tym cechują się określonymi parametrami gwarantującymi bezpieczną jazdę w czasie tej pory roku. Bieżnik opon letnich jest stosunkowo płaski, posiadający niewiele rowków i nacięć. Dzięki temu opona styka się z podłożem większą powierzchnią, a to przekłada się na lepszą przyczepność. Również mieszanka gumowa, z której zbudowano model letni różni się od tej stosowanej przy innych sezonach, a jej skład gwarantuje większą stabilność i twardość w wysokich temperaturach.
Gwarancja na opony Uniroyal obejmuje wady związane z konstrukcją, wykonaniem czy materiałami użytymi podczas produkcji danego modelu. Obowiązuje ona przez 7 lat od daty zakupu opon. Warto jednak pamiętać, że zwrot kosztów lub wymiana na nowy dotyczy tylko produktu, w którym wada ujawniła się w ciągu 2 lat od sprzedaży. W późniejszym okresie producent może udzielić rabatu na zakup nowych opon marki lub zwrócić część kosztów (w zależności od stopnia zużycia wadliwego produktu).
Opinie o oponach letnich Uniroyal potwierdzają deklaracje producenta o ich doskonałym zachowaniu na mokrej nawierzchni i pokazują ogromną popularność marki wśród kierowców. Przykładowe komentarze publikowane na forach dyskusyjnych i portalach społecznościowych brzmią następująco: “zdecydowanie polecam te opony osobom, które chcą czuć się pewnie w każdych warunkach”; “trudno znaleźć lepsze opony w tej cenie – nawet przy dużych prędkościach na autostradzie nie odczuwa się jakichś wibracji, przyczepność bez zarzutu”.
olsztyn wymiana szyb samochodowych, op poczta, opony sava letnie, peugeot 407 radom, justy, ciśnienie w oponach tico
yyyyy