Opis

Opony Uniroyal Snow Max 3 215/60 R17 109/107 T zostały wyprodukowane z myślą o zapewnieniu bezpiecznego i komfortowego podróżowania. W przypadku rozmiaru 215/60 R17 ich szerokość wynosi 215 mm, wysokość profilu to procent z szerokości (tutaj 60% z 215 wynosi 129), litera stanowi informację o typie konstrukcji opony (zwykle radialny, ale niektóre opony mają też budowę diagonalną), a średnica felgi przeznaczonej do zamontowania na niej tej opony to 17 cali. Kolejne dwa oznaczenia (109/107 i T) to odpowiednio indeks nośności i prędkości opon zimowych Uniroyal Snow Max 3 215/60 R17. Indeks nośności to najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością i wynosi ona tu 1030/975 kg, natomiast sama dopuszczalna prędkość w przypadku tych opon to 190 km/h. Omawiany produkt najlepiej sprawdzi się w samochodach Mitsubishi ASX (I), Jeep Compass (MK), Mercedes GLA (X156), Opel Vivaro (II) czy Honda CR-V (II).
Snow Max 3 w rozmiarze 215/60 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to produkty, których zadaniem jest zapewnienie nie tylko dobrego prowadzenia, ale też wysokiej wytrzymałości i odporności na obciążenia. Tego typu modele, które projektowane są z myślą o różnego rodzaju vanach, busach i półciężarówkach, muszą być niezawodne podczas codziennego intensywnego użytkowania. Jak rozpoznać opony dostawcze? Zwykle mają one literę “C” (ang. cargo) na ścianie bocznej obok oznaczenia rozmiaru oraz podwójny indeks nośności, np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze.
Opony firmy Uniroyal pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej sprawdzą się w większości popularnych samochodów. To modele o zrównoważonych osiągach, które gwarantują krótką drogę hamowania, komfort i bezpieczeństwo jazdy zarówno w mieście, jak i w trasie. Ze względu na te zalety, a także zoptymalizowaną cenę, to bardzo popularny segment opon wśród użytkowników preferujących umiarkowany styl jazdy. Jacy producenci opon klasy średniej cieszą się największym zaufaniem kierowców? To głównie Uniroyal, Semperit, Fulda, Falken i Kumho.
Spalanie paliwa Dzięki informacji o ekonomiczności paliwowej umieszczonej na etykiecie dołączonej do opony, kierowcy mogą w szybki sposób sprawdzić, jak opona zachowa się w ciągu użytkowania. To szczególnie istotny podczas wyboru opon parametr, ponieważ zależy od niego jak opony będą wpływać na spalanie paliwa, a w konsekwencji – oszczędności w portfelu kierowcy. Od spalania zależy także emisja spalin do atmosfery – im mniejsze spalanie, tym mniej szkodliwych substancji przedostaje się do środowiska naturalnego. Hamowanie na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Wspomnę także, że 6 produktów spełniających wytyczne – opony 215/60 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) – uzyskało ocenę “A” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Na koniec informacja, iż 1 produkt spełniający kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa) – uzyskał ocenę “67 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Opony Uniroyal są produkowane w oparciu o zaawansowane technologie koncernu Continental. W ofercie marki znajdują się modele, które określane są mianem opon deszczowych. Twórcy opon Uniroyal przykładają dużą wagę do bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni i projektują ogumienie, które w takich warunkach radzi sobie doskonale – w tej kategorii uznawane jest za jedne z najlepszych na rynku. Jednocześnie opony marki dobrze radzą sobie także w innych sytuacjach i są dostępne w atrakcyjnych cenach.
Model Snow Max 3 (Uniroyal) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy układem rowków przypomina literę “V” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony są stosowane w samochodach osobowych, szczególnie na sezon zimowy. Bieżnik kierunkowy najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe czy wodę. Dzięki temu możliwe jest zapanowanie nad samochodem w trudnych warunkach pogodowych. Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się także bardzo atrakcyjnym wyglądem i doskonałym prowadzeniem podczas jazdy na wprost. Opony kierunkowe można spotkać w wielu typach samochodów – od małych miejskich po mocne o sportowym charakterze.
Napisy “109/107” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1030/975 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych, 8PR – opona posiadająca 8 warstw (płócien) oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Uniroyal Snow Max 3 215/60 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, który powstał w celu zapewnienia bezpiecznego i komfortowego podróżowania w zimowych warunkach. Najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy (dla lepszego odprowadzania śniegu, wody i błota pośniegowego) lub rzadziej asymetryczny (w przypadku modeli do aut o dużej mocy). Bieżnik każdej opony zimowe pokryty jest siecią drobnych nacięć (lameli), które wgryzają się w śnieg zwiększając stopień panowania nad samochodem. Montaż opon zimowych jest zalecany, gdy temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C.
Gwarancja na opony Uniroyal obowiązuje przez 7 lat od daty zakupu (z wyjątkiem opon zużytych), którą można znaleźć na ścianie bocznej produktu w jego numerze DOT. Obejmuje ona wady konstrukcyjne, materiałowe i wykonawcze. Jeśli wada zostanie ujawniona w ciągu 2 lat od daty sprzedaży, produkt zostanie wymieniony na nowy. W późniejszym okresie przysługuje rekompensata finansowa w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia opon lub dofinansowanie na zakup nowego produktu marki Uniroyal.
Opony Uniroyal są cenione wśród kierowców za doskonałe zachowanie na mokrej nawierzchni. Jak piszą użytkownicy w swoich internetowych opiniach, modele zimowe tej marki sprawdzają się nie tylko podczas deszczowej pogody, ale również na śniegu, błocie pośniegowym, a także oblodzonej jezdni. “Stabilne na zakrętach, zapewniają krótką drogę hamowania i nie gubią przyczepności nawet podczas gwałtownych manewrów”, “zapewniają komfort na odpowiednim poziomie, ponieważ wyjątkowo dobrze tłumią nierówności” – piszą kierowcy.

fulda ecocontrol hp 215 65r16 98h, powtórny egzamin na prawo jazdy, ciśnienie w oponach yaris, opinie o oponach nalewkach, dunlop sp 01
yyyyy