Opis

Opony letnie Viking ProTech NewGen zaprojektowane zostały z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa podczas codziennego podróżowania samochodem. Prezentowany tutaj rozmiar 235/40 R18 pasuje do modeli samochodów typu Audi A4 (B7), Mercedes CLA (117), VW Passat (B7), Volvo V60 (P3), Volvo S60 (II) czy Ford Focus (III). Jak należy czytać rozmiar opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 235/40 R18 oznacza szerokość opony w milimetrach (tutaj 235 mm). Druga liczba to wysokość profilu opon. W rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – tutaj profil 40 w milimetrach wynosi 94. Średnica tego modelu ma z kolei 18 cali. Opony Viking ProTech NewGen 235/40 R18 mają indeks prędkości Y (oznacza to dopuszczalną prędkość 0 km/h) i indeks nośności 95 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj kg). Etykieta opon Viking ProTech NewGen 235/40 R18 prezentuje się następująco: C za opory toczenia, B za hamowanie na mokrej drodze i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
ProTech NewGen w rozmiarze 235/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych różnią się w zależności od rodzaju bieżnika, składu mieszanki gumowej, klasy, a także sezonu, na jaki są przeznaczony. W sprzedaży są dostępne opony osobowe z trzema rodzajami bieżnika – kierunkowym, symetrycznym i asymetrycznym. Każdy z nich dba o różne osiągi, ale wszystkie gwarantują pewną jazdę w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Kierowcy, którzy preferują sportowy styl jazdy, powinni zwrócić uwagę na indeks prędkości opon osobowych, od którego zależy bezpieczeństwo jazdy.
Opony firmy Viking pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej to takie marki, jak Viking, Apollo, Sunny, Dayton, Laufenn, Sava oraz Riken. Ich osiągi stoją na nieco niższym poziomie niż ma to w miejsce w przypadku modeli ze średniej lub wyższej półki, ale jednocześnie są też tańsze. Technologie stosowane w przypadku opon klasy ekonomicznej kilka sezonów wcześniej były obecne w oponach premium. Tego typu produkty są wybierane przez właścicieli małych aut, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie pokonują rocznie dużej liczby kilometrów (jeżdżą głównie po mieście lub w ogóle sporadycznie użytkują samochód).
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena “A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota “G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 47 innych produktów spełniających kryteria – opony 235/40 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Jednym z parametrów, o którym informuje unijna etykieta na opony, jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo ważny wskaźnik, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo jazdy na danym modelu ogumienia. Określa się ją na skali od A do G, gdzie A opisuje najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (kategoriami D i G nie określa się opon do samochodów osobowych). Różnica jednej klasy to około 3 metry dystansu w drodze hamowania, co oznacza, że między oponami skategoryzowanymi jako A i F, występuje rozbieżność drogi hamowania obejmująca aż 18 metrów. Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 16 innych produktów spełniających wytyczne – opony ProTech NewGen (model) oraz 18 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 72 dB Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 71 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa).
Viking to marka specjalizująca się w oponach do codziennej jazdy i plasująca się w klasie ekonomicznej. Należy do koncernu Continental – jednego z największych producentów opon na świecie. Marka powstała w Norwegii w 1906 i początkowo wytwarzała artykuły gumowe, a pierwsze opony z logiem Viking opuściły taśmę produkcyjną w 1931 roku. Dzięki dostępowi do rozbudowanej dystrybucji koncernu Continental, a także zaawansowanym technologicznie rozwiązaniom, opony Viking są cenione przez kierowców na całym świecie.
Model ProTech NewGen (Viking) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne uznawane są za najbardziej zaawansowane technologicznie na rynku. Najczęściej spotyka się je w przypadku modeli premium, ale znajdziemy je też w ofertach marek klasy średniej czy ekonomicznej. Bieżnik opon asymetrycznych dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich odpowiada za zachowanie stabilności podczas manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody. Opony asymetryczne sprawdzają się w samochodach o większej mocy, dobrze tłumią hałasy i zużywają się najbardziej równomiernie.
Napisy “95” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do kg) oraz prędkości (do 0 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Viking ProTech NewGen 235/40 R18 należy do grupy opon letnich. Opony letnie, jak sama ich nazwa wskazuje, przeznaczone są na sezon letni. W związku z tym cechują się określonymi parametrami gwarantującymi bezpieczną jazdę w czasie tej pory roku. Bieżnik opon letnich jest stosunkowo płaski, posiadający niewiele rowków i nacięć. Dzięki temu opona styka się z podłożem większą powierzchnią, a to przekłada się na lepszą przyczepność. Również mieszanka gumowa, z której zbudowano model letni różni się od tej stosowanej przy innych sezonach, a jej skład gwarantuje większą stabilność i twardość w wysokich temperaturach.
Warunki gwarancji różnią się w zależności od producenta. W przypadku marki Viking obowiązuje ona przez 7 lat od daty zakupu. Podstawą reklamacji są wady fabryczne ogumienia powodujące np. trudności z wyważeniem lub widoczną deformację opony. Gwarancja nie obejmuje usterek powstałych podczas użytkowania, uszkodzeń mechanicznych, a także spowodowanych nieprawidłowym montażem i demontażem czy transportem. Gwarancja nie zostanie także uznana w przypadku wad powstałych poprzez nieprawidłową technikę jazdy.
Viking to opony klasy ekonomicznej, które sprawdzają się w przypadku pokonywania niewielkich odległości, użytkowania samochodu głównie w mieście i spokojnego stylu prowadzenia. Korzystający z nich kierowcy, podkreślają że opony letnie Viking radzą sobie w zróżnicowanych warunkach pogodowych odprowadzając wodę oraz oferując dobre osiągi na suchej nawierzchni. Użytkownicy na forach i w mediach społecznościowych piszą: “niedrogie opony, które gwarantują bezpieczną jazdę”, “Viking to krótka droga hamowania i stabilność podczas zakrętów”.

karton konin, e46 alpina, mazda bj, qashqai 18
yyyyy