Vredestein Wintrac Pro 245/45R21 104W XL

878,00 

SKU: fa7e2c808ee3 Kategoria: Tagi: , , , ,

Opis

Opony na sezon zimowy Vredestein Wintrac Pro 245/45 R21 104 W są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak VW Touareg, Porsche Cayenne, BMW Seria 7, auta niemieckie, japońskie czy francuskie. Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 245) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 45), a więc 110,25. Litera “R” oznacza, że opony Vredestein Wintrac Pro 245/45 R21 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 21 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi W, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 270 km/h. Indeks nośności to z kolei 104 (dopuszczalne obciążenie to 900 kg). Jak wygląda etykieta opon Vredestein Wintrac Pro 245/45 R21 104 W? Hamowanie na mokrej nawierzchni to klasa B, opory toczenia E, a hałas zewnętrzny to 72 dB.
Wintrac Pro w rozmiarze 245/45 R21 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Modele opon do samochodów typu SUV/4×4 są zaprojektowane tak, aby zapewnić bezpieczną, komfortową i możliwie oszczędną jazdę ciężkim samochodem o wyżej położonym środku ciężkości w porównaniu do osobówek. Z tego względu opony do samochodów typu SUV/4×4 mają większą nośność i sztywniejsze, często wzmocnione ściany boczne. Warto wiedzieć, że bieżniki opon SUV/4×4 zwykle są takie same albo podobne do modeli osobowych (często ogumienie do aut SUV to warianty opon osobowych).
Opony firmy Vredestein pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium określane są mianem najbardziej zaawansowanych technologicznie na rynku. Każdy producent posiadający w swoim portfolio markę premium, nowe rozwiązania wprowadza właśnie do niej. W efekcie opony kasy premium oferują doskonałą przyczepność w zmiennych warunkach drogowych, mają małe opory toczenia oraz są ciche i odporne na zużycie. W efekcie mogą pochwalić się doskonałymi wynikami w testach, co z kolei przyciąga zainteresowanie kierowców. Najważniejsze marki to: Vredestein, Dunlop, Michelin, Bridgestone, Goodyear, Nokian, Yokohama czy Continental.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena “A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota “G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Hamowanie na mokrym – ocena B Na etykiecie dołączonej do opony można znaleźć informację o przyczepności na mokrej nawierzchni. To parametr, który w znacznym stopniu decyduje o bezpieczeństwie jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Skala obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Opona z tym oznaczeniem pozwala na wytracenie prędkości o 30% skuteczniej od opony z końca skali, co przekłada się na drogę hamowania aż o 18 krótszą (przy orientacyjnej szybkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające wytyczne – opony Wintrac Pro (model) oraz 21 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 18 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 21 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Holenderska marka Vredestein to odpowiedź na potrzeby wymagających kierowców, którzy cenią pełnię osiągów swojego auta, komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo bez względu na warunki pogodowe. Vredestein spełnia potrzeby takich klientów dostarczając im opony klasy premium sprawdzające się w każdych warunkach. Vredestein to także jedne z najbardziej estetycznych opon – przy tworzeniu ich strony wizualnej, firma współpracuje z Giorgetto Giugiaro – zwycięzcą plebiscytu z 1999 roku na najlepszego projektanta samochodów XX wieku.
Model Wintrac Pro (Vredestein) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe mają układ rowków, który kształtem przypomina litery “V” lub “U”. Często taka rzeźba jest też określana mianem jodełki. Największą zaletą bieżników kierunkowych jest doskonałe odprowadzanie wody i błota pośniegowego oraz dobre zachowanie na śniegu (20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do asymetryków). W związku z tym większość modeli zimowych to właśnie opony kierunkowe. Bieżnik kierunkowy oprócz tego oferuje bardzo dobre trzymanie toru jazdy podczas poruszania się na wprost i ma atrakcyjny wygląd.
Napisy “104” oraz “W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 900 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Vredestein Wintrac Pro 245/45 R21 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Gwarancja na opony Vredestein obowiązuje przez 3 lata od daty zakupu. Jakie nieprawidłowości można w jej ramach zgłosić? Gwarancją objęte są wady produktu obecne wcześniej w oponie, które ujawnią się podczas eksploatacji. Należą do nich wady materiałowe, konstrukcyjne, a także wykonawcze. Należy przy tym pamiętać, że gwarancja nie obejmuje opon wcześniej naprawianych, bieżnikowanych czy ogumienia z nieczytelnym numerem DOT. Oponę najlepiej reklamować bezpośrednio po zauważeniu nieprawidłowości – im wcześniej zgłosi się wadę, tym większa szansa na pozytywne rozstrzygnięcie sprawy.
Kierowcy użytkujący na co dzień opony Vredestein pozytywnie wypowiadają się o nich na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych. Podkreślają, że Vredestein to ogumienie klasy premium, które oferuje najwyższe osiągi i bezpieczeństwo w trudnych warunkach pogodowych charakterystycznych dla zimy w Polsce. Kierowcy piszą: “bardzo dobrze radzą sobie na śniegu i błocie pośniegowym, zapewniają także krótką drogę hamowania”, “charakteryzują się dużą trwałością bieżnika, a przy tym jak na opony zimowe są wyjątkowo ciche”.

wymiana szyb samochodowych inowrocław, strój motocyklowy chopper, b12 alpina, opony profil ceny, co oznacza hybryda, tc cargo, dystans koła
yyyyy