Opis
Opony letnie Yokohama Advan Sport V105 245/50 R19 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Mercedes Klasa M, Peugeot 5008, BMW Seria 1, Audi A6 czy Mercedes CLA. Testy wykonane na potrzeby europejskiego systemu etykiet pozwoliły na przyznanie omawianemu modelowi następujących klas: A w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, B za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 71 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony letnie Yokohama Advan Sport V105 245/50 R19 posiadają indeks prędkości W (maksymalnie na tym modelu można jechać 270 km/h) oraz indeks nośności 105 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 925 kg). Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 245/50 R19 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 50 przekłada się na wartość 122,50 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę – w tym przypadku wynosi ona 19 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).
Advan Sport V105 w rozmiarze 245/50 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut SUV i crossover stały się bardzo popularne dopiero kilka lat temu, gdy na drogach zaczęły masowo pojawiać się właśnie tego typu samochody. Opony SUV najczęściej posiadają taki sam bieżnik, jak osobowe, ale mają usztywnione ściany boczne i wyższą nośność ze względu na większą masę i wyżej położony środek ciężkości aut, w których są montowane. Omawiany typ opon najczęściej jest oznaczony w postaci dopisku “SUV” w nazwie modelu osobowego. Mogą być one wyposażone w rant ochronny czy technologię Run Flat.
Opony firmy Yokohama pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Yokohama, Michelin, Vredestein, Nokian, Pirelli, Bridgestone, Hankook czy Dunlop. Charakteryzują się one najwyższym poziomem osiągów we wszelkich możliwych obszarach, a podczas ich produkcji wykorzystywane są najbardziej nowoczesne rozwiązania technologiczne. Potwierdzeniem tego są doskonałe wyniki opon klasy premium w międzynarodowych testach, najwyższe klasy na etykietach oraz tysiące pozytywnych opinii użytkowników.
Spalanie paliwa – ocena B Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Hamowanie na mokrym – ocena A Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Hałas na zewnątrz – 71 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria – opony 245/50 R19 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Opony Yokohama są doceniane przez użytkowników na całym świecie ze względu na maksymalne osiągi, zastosowanie innowacyjnych technologii, a także najwyższą jakość wykonania. Historia tej japońskiej firmy dostarczającej opony do różnorakich pojazdów (od samochodów osobowych po samoloty) sięga aż 1917 roku. Jej nazwa została zaczerpnięta od miejsca w którym powstała – miasta Jokohamy. Obecnie siedziba spółki, która zajmuje siódme miejsce na świecie pod względem producentów technologii gumowej, mieści się w Tokio.
Model Advan Sport V105 (Yokohama) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny to rozwiązanie, które uznawane jest za najbardziej zaawansowane pod względem technologicznym. Bezpośrednio przekłada się to na osiągi takich opon. Rzeźba asymetryczna dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza umożliwia zachowanie panowania nad samochodem podczas manewrowania, a druga odpowiada między innymi za odprowadzanie wody. Bieżnik asymetryczny najlepiej sprawdza się w samochodach o większej mocy. Oprócz bezpieczeństwa oferuje też odporność na nierównomierne zużycie i dobre tłumienie hałasu.
Napisy “105” oraz “W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 925 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Yokohama Advan Sport V105 245/50 R19 należy do grupy opon letnich. Opony letnie dostępne są w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze), średniej (dobry stosunek cena/jakość) i wyższej (najwyższy poziom osiągów). Montaż opon letnich jest zalecany, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają regularnie przekraczać 7 st. C. W takich warunkach mieszanka gumowa opon letnich zaczyna zapewniać optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy (najlepszy na wodę) lub asymetryczny (przystosowany do bardziej dynamicznej jazdy).
Producent opon Yokohama udziela gwarancji na swoje ogumienie na okres 5 lat (60 miesięcy) od daty produkcji. Należy pamiętać, że reklamowanie opon bywa trudne ze względu na ich naturalne zużywanie się podczas eksploatacji, którego gwarancja nie obejmuje. Aby sprawdzić, czy usterka jest spowodowana wadliwą konstrukcją opony, warto przed złożeniem reklamacji skorzystać z porady pracowników serwisów oponiarskich, którzy ocenią rodzaj uszkodzenia. Gwarancja powinna zostać szybko uznana w przypadku problemów z wyważeniem lub widocznej deformacji nowej opony.
Za sprawą opinii o oponach publikowanych w Internecie przez użytkowników, kierowcy stojący przed wymianą ogumienia na nowe mogą się zapoznać z recenzją kierowców takich jak oni. Na temat opon letnich Yokohama można znaleźć głównie pozytywne wypowiedzi potwierdzające zapewnienia producenta dotyczące wysokich osiągów i bezpieczeństwa prowadzenia. Opony letnie tej japońskiej firmy są oceniane przez kierowców bardzo wysoko: “niskie opory toczenia, komfort w kabinie i przyczepność bez względu na pogodę – czego chcieć więcej”.
bridgestone turanza 300, navigator 8, hankook ventus s1 evo 2 opinie, 4×100 14, mondeo mk3 spalanie, nankang toursport 611, opinie lexus, toyota corolla 2003 cena, point s kraków bonarka, suzuki ignis 2008, volkswagen up konfigurator, ile ile kosztuje, lubelska 30 olsztyn, stare opony letnie, fiat croma i, jakie opony letnie 16, conti ts830p, oznaczenia opon wielosezonowych, opony imperial snowdragon 2 opinie, czy jazda na luzie jest ekonomiczna
yyyyy