Opis

Opony zimowe Yokohama W.drive WY01 205/65 R16 są najczęściej montowane w następujących modelach samochodów: Mercedes Klasa E (213), Volvo S80 (P2), Honda CR-V (II), Mercedes Vito (W639 restyling) czy Mercedes Vito (W639). Prezentowany produkt ma indeks prędkości T, co oznacza że można się na nim poruszać z maksymalną prędkością 190 km/h. Z kolei indeks nośności opon zimowych Yokohama W.drive WY01 205/65 R16 to 107/105 – najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 975/925 kg. Opona zimowa Yokohama W.drive WY01 w omawianym rozmiarze otrzymała na unijnej etykiecie klasę F w ramach pomiaru oporów toczenia mających wpływ na poziom spalania paliwa. Za przyczepność na mokrej nawierzchni produkt otrzymał klasę B, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez model Yokohama W.drive WY01 205/65 R16 dał wynik 72 dB. Jak należy interpretować zapis rozmiaru opony, który umieszczony jest na ścianie bocznej każdego modelu? Pierwsza liczba to szerokość opony podawana w milimetrach – w omawianym przypadku jest to 205 mm. Druga liczba to wysokość profilu opony prezentowana jako procent z szerokości – tutaj 65% z 205, czyli 133,25 mm. Litera mówi to typie konstrukcji opony (najczęściej jest to “R” – radialna), a ostatnia liczba to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 16 cali, czyli 40,64 cm.
W.drive WY01 w rozmiarze 205/65 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to modele przeznaczone do samochodów, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Zwykle są to różnego rodzaju vany, busy czy półciężarówki. Opony dostawcze często można rozpoznać po symbolu “C” (ang. “cargo”) w oznaczeniu rozmiaru. W przypadku takiego ogumienia mamy do czynienia z dwoma indeksami nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze są odporne na zużycie i przeciążenia oraz oferują dobre prowadzenie w różnych warunkach.
Opony firmy Yokohama pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium, zwanej także wyższą, charakteryzują się najwyższym poziomem osiągów w najtrudniejszych warunkach drogowych. Oprócz tego są najbardziej komfortowe i mają najniższe opory toczenia. Wynika to z nowoczesnych rozwiązań technologicznych stosowanych podczas ich produkcji. To najbardziej zaawansowane produkty na rynku, które wybierane są przez wymagających kierowców o dynamicznym stylu jazdy, posiadających mocne auto czy pokonujących duże roczne przebiegi. Marki premium to m.in.: Yokohama, Nokian, Vredestein, Michelin, Bridgestone, Pirelli, Goodyear czy Dunlop.
Spalanie paliwa – ocena F Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę – “F” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 72 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota “A” oznacza najkrótszą, a “G” – najdłuższą drogę hamowania. Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 10 innych produktów spełniających kryteria – opony W.drive WY01 (model) oraz 16 cali (średnica).
Opony Yokohama są doceniane przez użytkowników na całym świecie ze względu na maksymalne osiągi, zastosowanie innowacyjnych technologii, a także najwyższą jakość wykonania. Historia tej japońskiej firmy dostarczającej opony do różnorakich pojazdów (od samochodów osobowych po samoloty) sięga aż 1917 roku. Jej nazwa została zaczerpnięta od miejsca w którym powstała – miasta Jokohamy. Obecnie siedziba spółki, która zajmuje siódme miejsce na świecie pod względem producentów technologii gumowej, mieści się w Tokio.
Model W.drive WY01 (Yokohama) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy układem rowków przypomina literę “V” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony są stosowane w samochodach osobowych, szczególnie na sezon zimowy. Bieżnik kierunkowy najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe czy wodę. Dzięki temu możliwe jest zapanowanie nad samochodem w trudnych warunkach pogodowych. Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się także bardzo atrakcyjnym wyglądem i doskonałym prowadzeniem podczas jazdy na wprost. Opony kierunkowe można spotkać w wielu typach samochodów – od małych miejskich po mocne o sportowym charakterze.
Napisy “107/105” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 975/925 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Yokohama W.drive WY01 205/65 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Dzięki gwarancji na opony Yokohama, użytkownik który zauważy w oponie tej marki uszkodzenie fabryczne, może ubiegać się o rekompensatę finansową z tego tytułu. Uszkodzenie należy zgłosić w punkcie zakupu opony, jednak trzeba przy tym pamiętać, aby wykluczyć uszkodzenia zaistniałe z winy użytkownika, ponieważ gwarancja ich nie obejmuje. Są to m.in. usterki powstałe w wyniku nieprawidłowego przechowywania opon, błędów przy montażu i demontażu czy uszkodzenia mechaniczne. Yokohama udziela gwarancji na okres 5 lat od daty produkcji.
Opony zimowe Yokohama cieszą się popularnością wśród kierowców ze względu na ich wysoką jakość, doskonałą przyczepność i komfort jazdy – zarówno w mieście, jak i na długich trasach. W opiniach, które użytkownicy publikują w Internecie można znaleźć wiedzę, która jest przydatna przy wyborze opon. Kierowcy piszą: “bardzo dobrze tłumią nierówności”, “jak na opony zimowe są bardzo ciche, zapewniają komfortowe prowadzenie bez względu na pogodę”, “są odporne na aquaplaning i gwarantują dobrą przyczepność”.

lublin warsztat samochodowy, sf90, opel frontera b sport, dlaczego opony huczą, kontrolki leon, bicie na kierownicy, felgi stalowe sklep, opony platin producent, continental ts850 test, vw t cross cennik
yyyyy