Opis
Opony letnie Viking ProTech NewGen w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 215/65 R16. Ich indeks prędkości wynosi H – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 0 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Viking ProTech NewGen 215/65 R16 ma wartość 98. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 98 przekłada się na kg. Samo oznaczenie rozmiaru 215/65 R16 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 215 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 139,75), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 16 cali). W przypadku rozmiaru 215/65 R16 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: C za opory toczenia, B za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 71 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Viking ProTech NewGen 215/65 R16 montowane są w samochodach typu Subaru Forester (SJ), Hyundai Tucson (I), VW Multivan (T5), VW Multivan (T5 FL), Jeep Renegade (BU) itd.
ProTech NewGen w rozmiarze 215/65 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony stworzone z myślą o samochodach typu SUV, autach terenowych i tych z napędem 4×4, różnią się od opon do aut osobowych wyższymi indeksami nośności i prędkości, które są dostosowane do większej mocy silnika i masy samochodu. Technologie i bieżniki wykorzystywane w oponach do aut typu SUV są jednak podobne do tych używanych w oponach osobowych – różnią się głównie w zakresie wzmocnionej konstrukcji, która redukuje falowanie opony w czasie jazdy i gwarantuje optymalną stabilność na każdym typie nawierzchni.
Opony firmy Viking pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej są najczęściej wybierane przez kierowców mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu poszukują oszczędności. Bardzo często opony klasy ekonomicznej korzystają ze starszych rozwiązań technologicznych w porównaniu do marek klasy średniej czy premium, ale także oferują dobry poziom osiągów w różnych obszarach. Najczęściej wybierane marki opon klasy ekonomicznej to Viking, Matador, Zeetex, Imperial, Dębica, Neolin i Laufenn.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą “A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy “G”. Klasy “D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 79 innych produktów spełniających kryteria – opony 215/65 R16 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Hałas na zewnątrz – 71 dB Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających kryteria – opony ProTech NewGen (model) oraz 16 cali (średnica).
Firma Viking powstała w 1906 roku i początkowo zajmowała się produkcją artykułów gumowych – kaloszy, uszczelek czy podeszw do butów. Pierwsze opony Viking powstały w 1931 roku, a dzięki ich dobrej jakości i niezawodności szybko zyskały popularność wśród kierowców szukających ogumienia do jazdy na co dzień. Obecnie marka należy do jednego z największych producentów opon na świecie – niemieckiego koncernu Continental. Modele Viking plasują się w klasie ekonomicznej, co oznacza, że łączą zoptymalizowane osiągi z korzystną ceną.
Model ProTech NewGen (Viking) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny, obok kierunkowego, jest obecnie najczęściej stosowany w oponach do samochodów osobowych. Jego charakterystyczną cechą jest podział na część zewnętrzną i wewnętrzną, co pozwala uzyskać wysokie osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych i przy wyższych prędkościach. Do zalet opon asymetrycznych należą też równomierne zużycie, dobre tłumienie wibracji i atrakcyjny wygląd. Tego typu opony są często wybierane przez posiadaczy mocniejszych samochodów i kierowców o dynamicznym stylu jazdy.
Napisy “98” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do kg) oraz prędkości (do 0 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Viking ProTech NewGen 215/65 R16 należy do grupy opon letnich. Opony letnie to modele klas ekonomicznej, średniej i premium, które oferują najlepszy poziom osiągów w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni (gdy średnia dobowa temperatura regularnie przekracza 7 st. C). Zadaniem opon letnich jest zapewnienie bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni, komfortowego prowadzenia samochodu i optymalnego zużycia paliwa. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Przed podjęciem decyzji o zakupie opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników.
Gwarancja na opony w przypadku marki Viking jest udzielana na okres 7 lat od daty zakupu. Oznacza to, że w tym czasie można zgłosić producentowi wszystkie wady powstałe w procesie produkcji z winy wytwórcy. Dzięki uznaniu reklamacji przez producenta, kierowca może ubiegać się o rekompensatę finansową lub wymianę produktu. Warto jednak pamiętać, że gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych, naturalnego zużycia produktu, a także usterek wynikających z nieprawidłowego montażu i demontażu opony.
Dzięki opiniom na temat opon, które można przeczytać w Internecie, kierowcy szukający niedrogiego i sprawdzonego ogumienia do swojego auta, mogą poznać zalety opon letnich Viking. Ta norweska marka dostarczająca na rynek opony klasy ekonomicznej cieszy się zaufaniem kierowców ze względu na zoptymalizowane osiągi na suchej i mokrej nawierzchni oraz krótką drogę hamowania. Kierowcy w swoich wypowiedziach podkreślają, że “Viking to dobre rozwiązanie dla osób chcących zaoszczędzić, a jednocześnie dbających o bezpieczeństwo”.
kw 27, minerva transporter rf09, oponex, www dobre miasto, janiszewskiego, opony białystok, felgi mercedes c, quad dla 15 latka, continental 195 50r15, seat ibiza fr 2005, opony wałcz, ecoblue, hyundai accent felgi, samochody osobowe terenowe, dębica frigo cena, regeneracja felg lubin, szkielet opony, michelin latitude alpin hp 255 55r18
yyyyy