Vredestein Quatrac Pro 225/60 R17 103V

557,99 

Opis

Opony całoroczne Vredestein Quatrac Pro 225/60 R17 mają za zadanie zapewnić bezpieczne podróżowanie niezależnie od warunków drogowych. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 225/60 R17 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 225 mm). Wysokość profilu to 60 (liczba jest procentem z szerokości – tutaj 135. Średnica tego modelu ma z kolei 17 cali. Indeks nośności modelu Vredestein Quatrac Pro 225/60 R17 to 103, a indeks prędkości V. Za hamowanie na mokrej drodze produkt otrzymał klasę B na etykiecie, C w kategorii oporów toczenia i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony 225/60 R17 najczęściej montowane są w samochodach takich, jak Hyundai ix35 (I), Subaru Forester (SJ), Mazda CX-5 (KE Facelift), BMW X3 (F25), BMW X3 (F25 FL) czy BMW Seria 7 (G11, G12). Konstrukcja opon wielosezonowych Vredestein Quatrac Pro 225/60 R17 jest przystosowana do osiągów czy możliwości właśnie takich aut.
Quatrac Pro w rozmiarze 225/60 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut SUV i crossover stały się bardzo popularne dopiero kilka lat temu, gdy na drogach zaczęły masowo pojawiać się właśnie tego typu samochody. Opony SUV najczęściej posiadają taki sam bieżnik, jak osobowe, ale mają usztywnione ściany boczne i wyższą nośność ze względu na większą masę i wyżej położony środek ciężkości aut, w których są montowane. Omawiany typ opon najczęściej jest oznaczony w postaci dopisku “SUV” w nazwie modelu osobowego. Mogą być one wyposażone w rant ochronny czy technologię Run Flat.
Opony firmy Vredestein pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium są budowane z materiałów najwyższej jakości i wyposażone są w innowacyjne technologie. Producenci poświęcają na badania, innowacje i rozwój tego segmentu największe nakłady finansowe, dlatego modele klasy premium oferują najwyższe osiągi i cechują się doskonałymi parametrami. Sprawdzą się w przypadku kierowców ceniących bezkompromisowość i sportowe prowadzenie bez względu na pogodę. Zaawansowany bieżnik i najlepsza mieszanka gumowa gwarantują bezpieczeństwo i komfort w każdej sytuacji.
Spalanie paliwa – ocena C Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Vredestein (producent), całoroczne (sezon) oraz 225/60 R17 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena B Jednym z parametrów, który uwzględniono na etykiecie unijnej dołączonej do opony jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo istotna wiadomość dla osób, które chcą wybrać najlepsze opony, ponieważ określa on bezpieczne zachowanie samochodu podczas trudnych warunków pogodowych. Skala parametru obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Co ciekawe, różnice w odległości hamowania na mokrym między modelem z literą A, a tym z F (ocena G nie jest używana) wynoszą aż 18 metrów. Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 183 inne produkty spełniające wytyczne – opony całoroczne (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hałas na zewnątrz – 72 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających kryteria – opony Quatrac Pro (model) oraz 17 cali (średnica).
Holenderska marka Vredestein to odpowiedź na potrzeby wymagających kierowców, którzy cenią pełnię osiągów swojego auta, komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo bez względu na warunki pogodowe. Vredestein spełnia potrzeby takich klientów dostarczając im opony klasy premium sprawdzające się w każdych warunkach. Vredestein to także jedne z najbardziej estetycznych opon – przy tworzeniu ich strony wizualnej, firma współpracuje z Giorgetto Giugiaro – zwycięzcą plebiscytu z 1999 roku na najlepszego projektanta samochodów XX wieku.
Model Quatrac Pro (Vredestein) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne uznawane są za najbardziej zaawansowane technologicznie na rynku. Najczęściej spotyka się je w przypadku modeli premium, ale znajdziemy je też w ofertach marek klasy średniej czy ekonomicznej. Bieżnik opon asymetrycznych dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich odpowiada za zachowanie stabilności podczas manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody. Opony asymetryczne sprawdzają się w samochodach o większej mocy, dobrze tłumią hałasy i zużywają się najbardziej równomiernie.
Napisy “103” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 875 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). Akronim FSL oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi.
Vredestein Quatrac Pro 225/60 R17 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony wielosezonowe to hybryda opon letnich i zimowych łącząca ich kluczowe osiągi, ale jednocześnie będąca pewnym kompromisem w zakresie zachowania w bardzo zróżnicowanych warunkach pogodowych. Opony całoroczne gwarantują bezpieczeństwo zarówno latem, jak i zimą, jednak najbardziej zadowoleni z nich będą właściciele aut małolitrażowych, jeżdżących głównie w mieście i pokonujących niewielkie przebiegi. To dobry wybór dla wszystkich, którzy z samochodu korzystają okazjonalnie i chcą zaoszczędzić na sezonowej wymianie ogumienia.
W przypadku opon Vredestein, gwarancja udzielana przez producenta obowiązuje przez 3 lata od daty zakupu. W tym czasie nabywca opon tej holenderskiej marki może zgłosić wady wynikające z wad konstrukcyjnych, materiałowych czy wykonawczych, a w przypadku ich uznania wymienić produkt na nowy lub uzyskać zwrot kosztów. Wady najlepiej zgłosić niezwłocznie po ich zauważeniu, ponieważ po długotrwałym użytkowaniu opon (produktów ulegających naturalnemu zużyciu) trudniej uzyskać pozytywne rozpatrzenie reklamacji.
Opony całoroczne łączą w sobie osiągi modeli letnich i zimowych, dlatego wielu kierowców decydujących się na zakup tego typu ogumienia szuka informacji o parametrach i użytkowaniu poszczególnych modeli, chcąc dobrać jak najlepsze rozwiązanie do swojego auta. Z pomocą przychodzą opinie kierowców zamieszczane w mediach społecznościowych i na branżowych forach. Wynika z nich, że bardzo dużym zaufaniem cieszą się opony całoroczne Vredestein. Kierowcy piszą o nich: “wzorowe zachowanie w każdych warunkach”, “gwarantują bezpieczeństwo i komfort”.

śruby do felg warszawa, roadstone cp661, kunickiego 57 lublin, sienkiewicza mielec, dacia logan 2, kormoran zimowe, podrasowanie auta, yamaha dt 50 sm, alufelgi att, wrzucanie biegów, dealer citroen wrocław, aprilia gulliver 50, kotliccy piła, prawo jazdy zdane, mobilny serwis opon zielona góra, fortuna winter opinie, handlowa 1 białystok, vw sharan 2000, malowanie felg
yyyyy